Boxxer Motorhelm

ROOF heeft al jaren één van de meest iconische motorhelmen in handen. De ROOF Boxxer is daar de evolutie van en afgeleid van de high-end Boxxer Carbon. De Franzen richten zich met de Roof Boxxer op de forenzen die stijl én functionaliteit op gelijke waarde stellen. Door het volledig wegklapbare kinstuk is die bovendien populair onder de berijders van choppers, cruisers en naked bikes. Hierdoor valt er ideaal in jet-configuratie mee te rijden.

ROOF Boxxer motorhelm helmschaal en veiligheid

De helmschaal van de ROOF Boxxer is uit glasvezel opgebouwd, die samen met de EPS binnenschaal verantwoordelijk is voor de bescherming. Het totale gewicht komt daarmee op 1600 gram, wat 50 gram lichter is dan de oorspronkelijke Boxer V8.

De kinbak van de Roof Boxxer is volledig wegklapbaar en met één hand te vergrendelen, bijvoorbeeld tijdens het rijden. Uiteraard is deze systeemhelm ECE 22.05 gecertificeerd en is die naast in gesloten configuratie goed bevonden om open mee te rijden; dankzij de P/J homologatie. De microbuckle kinbandsluiting verzorgt het gemakkelijke op- en afzetten. Waarbij de vierpuntsbevestiging voor de nodige stabiliteit zorgt.

Roof Boxxer motorhelm vizier

Het vizier van de Roof Boxxer is gevormd als dat van een pilotenhelm. Dit zorgt ervoor dat zodra je met het kinstuk open rijdt, deze niet het volledige gezicht bedekt. Het vizier is voorzien van een kraswerende en anti-condens coating en standaard volledig transparant. Om de ROOF Boxxer naar eigen wens te personaliseren is het vizier in diverse tinten en kleuren beschikbaar.

Dankzij de gepatenteerde afdichting van het vizier, dat bekend is van de Boxxer Carbon wordt het binnendringen van regen tegengegaan.

Roof Boxxer binnenvoering en ventilatie

De binnenvoering van de ROOF Boxxer is zo ontwikkeld dat hij uitneembaar en wasbaar is. Door de opbouw weten de Franzen bovendien een geluiddempende werking te realiseren. De pads op het hoofd zijn in verschillende maten verkrijgbaar om de pasvorm mee te kunnen personaliseren. Uiteraard is de Roof Boxxer geschikt voor brildragers.

De ventilatie is afkomstig van de diverse ventilatieopeningen bovenop de helm en in het kinstuk van de Boxxer. De warme lucht kan vervolgens worden afgevoerd via de luchtuitlaten op de achterzijde en het luchtkanaal dat van voor naar achteren door de helm loopt.